[秘书处报] 平行进口贸易商流动性强，港口固定投资小。因此，港口的优惠政策成为贸易商选择进口港的主要考虑因素。

       天津港2015年份额为82%，2016年各个港口推出了鼓励政策，天津港份额下降明显。随着鼓励政策的退坡，贸易商重新选择天津港进口。2017年，天津港全年累计进口平行进口汽车134152辆，所占份额回升到75.4%，较2016年提升17.8个百分点。

     （以上分析，节选自国机汽车王存副部长于《预见 价值导向 引领未来》2018行业发展论坛暨全产业链金融对接洽谈会上的宣讲。数据来源：中国进口汽车市场数据库)